스페인에서는 매년 16,000 명이 넘는 사람들이 조기에 사망합니다. 오염 된 공기를 마시다스페인 흉부 외과 학회 (SARP)의 호흡기 질환 및 환경 전문의에 따르면 교통 사고 사망자의 8 배에 달하는 것으로 나타났다.

세계 보건기구 (WHO)에 따르면, 대기 오염과 관련된 사망자의 절반은 선진국에서 운송 및 산업 부문의 가스로 인해 발생합니다. 특히 스페인에서는 오염 된 공기를 호흡하는 인구의 35 %가 SEPAR로부터 호흡기 계통 병리의 발전이나 악화를 호소하기 때문에 우리나라의 대기 오염을 줄이는 것이 시급하다고 주장한다. 이들은 심혈관 질환이나 암과 같은 질병입니다.

도시 교통은 오염의 주된 원인입니다. 왜냐하면 질소와 산소를 다른 비율로 포함하는 매우 반응성이 강한 가스 그룹을 포함하는 포괄적 인 용어 인 NOx를 생산하기 때문입니다.

스페인은 영국에 이어 유럽에서 NOx 오염 물질 배출량 순위 2 위를 차지했으며 SEPAR의 호흡기 질환 및 환경 분야 코디네이터 인 크리스티나 마르티네스 (Cristina Martínez) 박사는 NOx를 흡입하면 호흡기와 호흡기 깊은 곳까지 영향을 미친다 고 밝혔다. 폐, 그리고 일부 기능을 억제합니다.

제한 초과의 오염

2001 년 브뤼셀은 환경부에 따르면 스페인이 달성하지 못할 2010 년 오염 제한을 설정했습니다. 테레사 리 베라 (Teresa Ribera) 기후 변화 담당 국무 장관은 디젤 엔진을 사용하는 많은 수의 차량 (이산화탄소 배출량이 적지 만, 그들은 더 많은 NOx와 다른 독성 원소를 생산한다).

2008 년, 스페인은 2010 년에 설정된 한계치보다 46 % 많은 1,236 백만 톤의 NOx를 배출했습니다. 전반적으로, 브뤼셀에서 NOx에 대해 설정 한 한도는 15 %를 초과 할 것으로 예상됩니다 휘발성 유기 화합물 및 10 % 암모니아가 포함되어 있습니다.

SEPAR에 따르면 마르티네즈 박사의 의견에 따르면 스페인의 산업 분야에서 현재 사용 가능한 기술을 사용하도록 강제하는 유럽 연합 (EU)의 스페인 대통령 회의에서 산업 배출 지침의 승인이 촉진되는 것이 "매우 중요합니다" 사람들의 건강을 보호하고보다 청결하고 지속 가능한 산업에 기여할 배출 가스 감축을 목표로 다른 유럽 국가에서 이미 일어난 것처럼 환경 보호를 위해

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